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汽車定位器上的GPS指的是什么意思?

物聯方案

2020年04月16日

聽到定位系統這幾個字的時候,可能你自以為自己能夠理解是什么意思,例如手機上有定位系統,車上有定位系統,飛機輪船都有定位系統,就像空氣一樣習以為常。但實際上到今天的定位系統已經發生了很大的變化,甚至它已經可以成為一個行業的代名詞了。


今天就為大家詳細介紹一下定位系統的歷史發展與當下的定義。說到定位系統的歷史發展,我們就要回到上個世紀的六七十年代,那段時間正是美國經濟與科技增速的高峰期,更為特殊的是他處于,美國和蘇聯冷戰的年代。為了提高科技與軍事的競爭力,以及在冷戰中獲得優先控制權,美國是率先開始研究,以人造定位衛星為基礎加上高精度無線電為輔的定位系統。經過20多年的實驗與建設,整套系統在1994年建成,并投入使用。美國的這套定位系統,具備了在海上、空中、陸地三個環境下的使用。而且以全天候、高精準、高效能的優勢,深受航空運輸、汽車管理、船只導航、地理測繪等各行各業的相關從業人員好評與信賴。美國這個定位系統定位系統,它實際上有兩個頻段。第一個頻段是,給美國與盟國軍事應用上使用的頻段,例如海灣戰爭上,美國軍艦應用的精準制導導彈,就是應用了這個頻段的定位系統。


第二個頻段是,美國為世界商用民用開放的一個頻段,也分收費與免費兩種。市面上流行的定位系統相關產品幾乎都為免費應用。在這個階段定位系統的意思就只是僅限于美國的全球定位系統定位導航系統。到了2000年,平地一聲雷陡然而起,各國的衛星導航系統開啟了競賽模式,如雨后春筍般的都呈現在了世人面前。其他小國我們先不說,先說比較有競爭力的三大系統。

第一個系統,這就是和美國一直處于競爭狀態的蘇聯和俄羅斯,蘇聯時期最先立的項,然后由俄羅斯繼續開展該項目。但是由于各種問題,一直到2007年才開始投入正常的使用,2009年以后才開始對全球開放,它也分了商用民用與軍事應用兩個頻段。

第二個系統,是歐洲的伽利略衛星導航系統。這套系統于2016年,完成初步的組網,預計在今年將衛星全部發射完成,在2023年進行全球區域的運營。但是很不巧的是2019年7月14號,伽利略衛星服務信號出現中斷,直到8月18號才逐步恢復正常,這讓我想起了三個和尚沒水喝的故事。

第三個系統,我相信不說大家應該都能猜得到,這就是我國自行研制的北斗衛星導航系統。從上世紀90年代末到2020年的54號北斗導航衛星升空,組網行動也基本部署完成。目前,北斗定位系統已經正式投入運營和使用,而且很多的汽車定位器已經全部應用了


在這個階段,定位系統的意思就出現廣泛性,例如定位系統可能指的是定位行業,定位系統,定位終端等多重含義。如果定位系統指的是定位系統定位器或者是定位系統定位終端等硬件設備,它里面也并非就是美國的定位系統,也很有可能是北斗與定位系統雙模芯片,在這里我們并不是要咬文嚼字,而是讓大家有一個通俗性的認知,因為知道總比不知道要好。




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