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新一代的汽車定位器芯片垂直精度提升

行業(yè)資訊

2020年09月01日

當(dāng)出現(xiàn)垂直精度不一致時,農(nóng)業(yè)承包商必須等待重新開始測平,直到垂直信號再次變得準確為止,在某些情況下,甚至還要返工在發(fā)現(xiàn)垂直信號不一致之前錯誤地調(diào)平的田地部分。


新一代的汽車定位器芯片垂直精度顯著減少了水準測量和土地成型項目中的垂直設(shè)計錯誤,這些錯誤是由于大氣干擾導(dǎo)致的垂直GPS信號不一致而引起的。承包商的總體正常運行時間可增加約25%。


該行業(yè)的正常運行時間約為75%;此外,即使在最具挑戰(zhàn)性的環(huán)境中以及一年中的任何時候,正常運行時間都會增加。在平均水平的夏季,可能會看到每天5-6個小時,而沒有完成完整的通行證所需的垂直GPS精度,有時所缺少的只是終點,然后很可能不得不停下來等待。因為正在等待垂直精度達到需要的水平。


新一代的汽車定位器芯片垂直精度功能使整個項目(從散裝運輸?shù)阶罱K通過)都可以提高效率。并且可以重復(fù)進行海拔高度調(diào)整,因此幾乎消除了施工時的不確定垂直GPS精度的時間。它幫助技術(shù)人員更加及時,高效地工作。


轉(zhuǎn)自:互聯(lián)網(wǎng)


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