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2020年04月18日
歐洲聯盟委員會提交了其關于伽利略系統和歐洲地球靜止導航重疊服務發展情況的中期審查報告。報告還估計，歐洲發達國家國內生產總值(GDP)的6%-7%，相當于8000億歐元約合1萬億美元的國內生產總值(GDP)有賴于衛星導航；也就是說，目前來說，暫時還得靠GPS。
據此推測，全球經濟中大約有3萬億美元的資金依賴于GPS。成本上升。歐委會向歐洲議會和歐洲理事會發出的信息顯示，達到伽利略系統的全面運行能力將比已撥付的34億歐元多出19億歐元。歐委會預計，運營伽利略平均年支出將達到8億歐元。
然而，歐洲政府的行政機構對衛星導航系統的價值發表了迄今為止最強烈的聲明之一。"最終目標沒有受到質疑"。歐盟委員會相關負責人補充說："我們對迄今取得的進展感到滿意，并承諾將使該項目取得成果。" 歐盟委員會表示，它愿意尋找其他的項目融資方法。
同時，最近的一顆在軌驗證衛星在荷蘭的歐洲航天局技術中心進行了準備就緒測試。四顆相同的伽利略衛星正在準備中，即將完成的伽利略衛星已被選中進行資格測試，作為原型。衛星有效載荷由位于英國設計、開發和組裝，整體衛星由位于德國設計和開發，并由意大利組裝。
原型將在電動振動器上經受模擬發射振動，然后是模擬與運載火箭分離時的突然沖擊。最后，它將承受與運載火箭的聲壓和頻率相匹配的聲學沖擊。伽利略衛星將一次發射兩顆；一個分配器將把它們固定在發射器的擋板上，最終將它們釋放到定位器軌道上。煙火裝置將把它們安全地發射到遠離分配器和彼此之間的地方。一旦測試完成，伽利略衛星在意大利進行后續的熱真空測試，以證明它們能夠承受空間的極端溫度。最后，這些衛星將前往位于南美洲法屬圭亞那庫魯的歐洲太空港，由俄羅斯聯盟號火箭發射。