大多數(shù)企業(yè)至少已經(jīng)全面部署了一個車輛定位系統(tǒng)項目，而少數(shù)亞洲的公司正在試用或已經(jīng)試用了一個項目，只有極少數(shù)的礦業(yè)公司尚未開始實施車輛定位系統(tǒng)項目。

如果公司要采購GPS來監(jiān)管旗下的車隊運營，選擇一款合適的GPS確實不容易。因為它可能涉及到價格、功能、售后等一系列的采購因素，作為采購專員還要將這些因素逐一收羅，再做競品分析和對比

消防車作為應(yīng)急車和其他特種車輛車隊使用的國際行業(yè)定位標準，車載定位器為管理者提供了一個飛躍，使他們的應(yīng)急響應(yīng)團隊的高效運作。

一直以來，在全球各類礦場日常運營中，礦場使用的運輸自卸車體積大，監(jiān)管難度大，礦場管理負責人或監(jiān)管單位可以利用全球GPS定位導(dǎo)航系統(tǒng)有效準確的管控采礦車輛信息和效率，同時通過全球GPS定位導(dǎo)航系統(tǒng)采集到的作業(yè)數(shù)據(jù)來優(yōu)化工作流程和車隊控制成本。

當滿載著集裝箱的貨船在港口中行駛和停靠，真的是一副欣欣向榮的景色，目前全球GPS定位系統(tǒng)在海運港口設(shè)施管理中發(fā)揮著越來越重要的作用。

當處于施工工地、航運碼頭、旅游景區(qū)、工業(yè)園區(qū)等車輛流動性比較大的場景下，作為物業(yè)和管理方，可能都會遇上一個比較頭痛的事情就是臨時車輛如何進行監(jiān)控和管理，畢竟這些車輛不是自己的車輛，

2010年，全球定位導(dǎo)航系統(tǒng)幫助清理人員應(yīng)對墨西哥灣的大規(guī)模漏油事件。安裝在浮標上的定位器可以追蹤溢油的移動和擴散。直升機利用全球定位導(dǎo)航系統(tǒng)來繪制森林火災(zāi)的周界圖，以便有效地利用滅火資源。

正在進行的民用現(xiàn)代化工作的一個主要組成部分是增加了兩個新信號。這些信號是對現(xiàn)有民用服務(wù)的補充。這些新信號中的第一個是用于非安全關(guān)鍵應(yīng)用中的一般用途。第二種新信號將受到國際保護，用于航空導(dǎo)航目的。這個額外的民用安全信號將使定位器在許多航空應(yīng)用中成為更強大的導(dǎo)航服務(wù)。

當我們說到GPS定位器的時候，相信很多人都會興奮起來，畢竟它給我們的生活和工作帶來了很大的便利。記得上大學(xué)的時候，倆同學(xué)約到一起吃飯，其實就因為一個街頭拐角擋住了視線

上一期文章已經(jīng)分享過了關(guān)于RS232接口的說明和應(yīng)用，今天我們再分享和RS232類似的串行接口，RS485接口的應(yīng)用與功能說明。當我們在進行車輛定位終端研發(fā)和項目工程的時候，